Die bestehende Brücke für Fußgänger und Radfahrer unterhalb der ÖBB-Brücke ist für die heutigen Anforderungen viel zu schmal, außerdem ist die Brücke sanierungsbedürftig.
Da eine Sanierung samt Verbreiterung kaum billiger als ein Neubau ist, wird die Brücke neu gebaut.
Sie wird einige Meter weiter flussabwärts errichtet. Somit kann die derzeit zu steile Rampe von der Schmelzhütterstraße wesentlich flacher ausgeführt und auf 4 Meter verbreitert werden.
Als Siegerprojekt aus dem Architekturwettbewerb ist eine schlichte und elegante Stahlbrücke hervorgegangen. Die Nutzbreite der Brücke beträgt an der engsten Stelle bequeme 4,50 Meter, damit erreichen wir auch eine hohe Aufenthaltsqualität auf der Brücke. Diese erfährt in den Hauptrichtungen des Radverkehrs Ausschwenkungen. Um keine gefährliche Kreuzung zu schaffen, mündet die neue Brücke nicht direkt in die Straße Birkenwiese ein.
In den nächsten Monaten werden die Planungen und Verfahren abgeschlossen. Die ersten Baumaßnahmen erfolgen ab Herbst 2017, die Fertigstellung ist im Frühjahr 2018 geplant.
Die Gesamtkosten für das Brückentragwerk und die Verbesserung der Zulaufstrecken belaufen sich auf rund 1,32 Millionen Euro. Die Stadtvertretung hat am 2. März mit den Stimmen der ÖVP, SPÖ und FPÖ das Projekt beschlossen. Grüne und NEOS haben dagegen gestimmt.
Mich freut es sehr, dass wir an einer der meist frequentierten Stellen für Fußgänger und Radfahrer eine große Qualitätsverbesserung erreichen.
10. März 2017
Gebhard Greber, SPÖ-Stadtrat